四川正加速織密鐵路網。11月12日，記者從中國鐵路成都局集團公司獲悉，繼成達萬高鐵、西寧至成都高速鐵路全線開建后，成渝中線高鐵、西渝高鐵等項目籌備進展順利，擬于年內開建。

近年來，加快推進西部鐵路聯網、補網、強鏈，中國鐵路成都局管內的川渝黔地區鐵路建設規模和投資總額一直居全國前列，有力推動西南地區鐵路網加速融入全國“八縱八橫”高鐵網。

“十四五”期間，西南地區鐵路建設投資體量仍將處于高位，年均投資將達千億元規模。推動交通樞紐和鐵路集疏運網絡同步規劃、設計、建設和運營，構建以成都、重慶、貴陽為主樞紐，宜賓、遂寧、廣元等為次級樞紐的“3+11”現代化綜合交通樞紐集群，并按照站城一體化思路，積極推行TOD發展模式，建成投用成都天府站等大體量客站，做到高鐵、地鐵、公交等便捷換乘。

在四川，對外，將進一步打通出川大通道，加快推進成渝中線、成達萬、西渝、渝昆高鐵等時速350公里項目建設，新增2000余公里鐵路里程，提高東、南、北三向出川通道能級，形成成都至北京、上海全程時速350公里高鐵大通道；對內，將加快推進城市群交通一體化建設，爭取在未來五年建成漢巴南鐵路、成都至自貢至宜賓高鐵，有序推進成德眉市域鐵路建設，做好綿遂內城際鐵路、南充至廣安鐵路前期工作，爭取瀘州至遵義高鐵納入國家規劃，構建完善四川省域現代化鐵路網，推進四川鐵路運輸布局和能力進一步優化升級。（徐也晴 四川日報全媒體記者王眉靈）
      以上內容由小編摘自人民日報，感謝你的閱讀，如有違規請及時聯系小編刪除。